△ 澳洲高等法院取消维多利亚州电动汽车税

· 此前澳达利亚维州政府计划对电动汽趁魅征收门路使用费，后经澳洲高等法院审议，决定驳回了维多利亚州的电动汽车税。维州政府体现这将导致政府财务泛起数十亿澳币财务缺口。别的，新南威尔士州和西澳大利亚州计划从 2027 年开始对电动汽趁魅征收门路使用费。

△ 西孟加拉邦政府要求公务人员使用电动汽车出行

· 西孟加拉邦政府决定仅使用电动汽车来履行所有行政职能，，纵然是政府出租的车辆也将仅限于电动汽车，凭据通知，在紧急情况下，政府还可以租用汽油或柴油车辆。但为此需要获得州财务部的事先许可。

△ 印度尼西亚放宽电动汽车外地生产时间表以争取投资

· 印度尼西亚工业部体现，将把计划电动汽车投资的汽车制造商的进口关税从 50% 降至零，以此来吸引特斯拉、比亚迪等领先电动汽车公司。内部人士体现，汽车制造商需要允许到 2026 年在印度尼西亚生产至少 40% 的电动汽车，此前原定计划在24年实现。

△ 纽约交通部获得3750万美元用于超充站建设

· 纽约获得联邦政府国家电动汽车基础设施NEVI资助计划3740万美元，将主要用于填补主要州道沿线剩余的充电站缺口，纽约政府体现该项计划将在24年完成，并且后续5年预计还将获得1.75亿美元拨款用于外地基础设备建设。

— 备注 —

· 此前纽约通过了零排放车辆规则，要求2035年后销售的所有新乘用车必须是零排放。